Telefónica在西班牙开发了第一个基于 5G 连接无人机空中交通管制的包裹递送项目，该项目包括飞行中的多架无人机之间以及与不同连接的城市元素之间的通信，以便将包裹正确递送到移动收集点。
为了开展该项目，Telefónica与Correos合作作为该项目的接收者，并与 Gradiant、爱立信和Genasys进行了合作。首次将多项创新技术结合在一起，即5G、C-V2X通信（与联网汽车中使用的技术相同）、RTK技术和移动定位技术。
该项目应用了 C-V2X（联网汽车）和 RTK 技术进行精确定位，其主要目标是评估 5G 网络如何促进城市环境中无人机服务的开发和实施。该试点项目包括多架无人机的飞行，这些无人机相互通信并与不同的城市元素相连，目的是在移动收集点正确递送包裹，并在其路径中发现另一架无人机或禁区通知。对于这个项目的发展来说，Correos 的参与至关重要，Correos 是一家创新和开拓性的公司，致力于探索无人机货物运输的新解决方案，以到达难以到达的地区，甚至提供新的服务。
为此，Telefónica 与 Gradiant 合作开发智能协作通信系统（基于 5G 和 C-V2X）、实施能够提供精确位置的解决方案以及将这些技术集成到无人机和智慧城市的智慧元素。爱立信还参与了对5G未来带来的位置的分析和研究，并与专门从事LBS服务和关键应急通信的Genasys公司合作，获取目前处于商用模式的移动网络提供的位置，并在该网络上进行定位。该项目已由爱立信开发并部署。
通过该试点可以实现的是：
两架无人机之间的交通协调：一架无人机拦截另一架无人机的通道，检测碰撞风险。其中一架无人机停下来，给另一架无人机让路，从而避免了碰撞，然后每架无人机继续按自己的路线行驶。
禁区警告：连接在地面上的信标标记禁区并不断报告其位置。无人机在其轨迹上进入该区域后，检测到这是一个禁区，离开该区域并继续绕行，继续其路线。
移动投递点的包裹投递：移动收集点配备有信标，信标以定期发送其位置的方式连接，以便无人机到达该点并精确着陆。
所有这一切都伴随着一个空中控制平台，该平台可以实时定位所有连接的无人机和信标，并显示所有参与者的信息和交换的通信消息。
为了使这一试点成为可能，有必要结合多种技术，例如 5G、C-V2X 通信（与联网汽车中使用的技术相同）、RTK 技术和移动定位。
5G技术具有低延迟和高带宽的特点，是开发基于无人机的项目的关键，因为低延迟对于在无人机和无人机连接的物体之间建立实时协作通信至关重要。
至于用于车辆通信的C-V2X技术，它提高了无人机通过短距离消息与环境交互的能力，与智能城市进行通信，以便对环境中不断变化的条件做出智能反应。
RTK 技术（实时运动或实时动态卫星导航）可提供厘米级误差的精确位置，这对于某些情况（例如无人机在移动邮箱中着陆）至关重要。
除此之外，还有 5G 定位服务，它提供位置信息以及无人机与天线距离的估计。该服务被提议作为第二个独立定位源，用于对比与 GNSS 计算的位置，保证定位的完整性。
Telefonica 西班牙公司创新经理 Leonor Ostos 表示：“这一创新项目源于未来的需求。无人机在商业和日常生活中的应用无数：货物运输、摄影、搜索和救援、农业、工程检查、3D 测绘、监视、环境、休闲飞行等。对于所有这些应用，无人机都需要通信进行试点并传输实时收集的数据。该项目旨在加深无人机之间空中控制和通信的可能性，使它们为我们在短期/中期预见的新现实服务。”
